|
รายละเอียดสินค้า:
|
| Packing: | Standard Seaworthy Package | Advantage: | Time Delivery |
|---|---|---|---|
| Shape: | Plate | Type: | Hot Rolled |
| Classification Society: | BV GL DNV CCS | Hs Code: | 27040010 |
| Surface: | Hot Rolled | Processing: | Provide Steel Process Servive |
| Surface Treatment: | Coated | Standard: | ASTM, GB, JIS, EN |
| เทคนิค: | รีดร้อน | การใช้: | การสร้างเรือ |
| ความยาว: | 6000-12000มม | ระดับ: | ก, บี, ดี, อี, AH32, AH36, DH32, DH36, EH32, EH36 |
| เน้น: | แผ่นเหล็ก AH32,พล็อตเหล็กประเภท ABS AH32,16 มิลลิเมตรเหล็ก AH32 แผ่น |
||
พล็อตเหล็กสําหรับการสร้างเรือ:
ลักษณะ: ทนทานต่อการกัดกร่อน ทนต่อความร้อน, ขยายความยาวสูง เป็นต้น
การประยุกต์ใช้: ส่วนใหญ่ใช้ในงานก่อสร้างเรือ, การก่อสร้าง, และคอนเทนเนอร์, เป็นต้น
แผ่นเหล็กสําหรับการสร้างเรือ |
|
มาตรฐาน |
CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA |
| เกรด | A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/AH32 /DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420,NVA460 /D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550.... |
| ความหนา | 2-300 มิลลิเมตร (มักใช้ 2-100 มิลลิเมตร) |
| ความกว้าง | 1000-3000 มิลลิเมตร (มักใช้ 1000-2200 มิลลิเมตร) |
| ความยาว | 1000-12000mm หรือตามคําขอของคุณ |
| พื้นที่ | การทําความสะอาด, การบวก, การพ่นและการทาสีตามความต้องการของลูกค้า |
| การจัดส่ง ประเทศ |
โหลดร้อน โหลดควบคุม ปรับสภาพ ปรับความร้อน ปรับความร้อน การดับ, N + T, Q + T,และภาวะการส่งอื่น ๆ สามารถใช้ได้ตามความต้องการ |
| ใบรับรอง | API,ISO,SGS,BV,CE เป็นต้น |
| คุณภาพ | MTC จะได้รับสินค้า, การตรวจสอบของบุคคลที่สามเป็นที่ยอมรับ, เช่น บีวี เอสจีเอส |
| แพ็คเกจ | แพ็คเกจส่งออกแบบมาตรฐาน หรือตามที่ต้องการ |
| ภาชนะ ขนาด |
20ft GP:5898mm ((ยาว) x2352mm ((กว้าง) x2393mm ((สูง) |
| 40ft GP:12032mm ((ยาว) x2352mm ((กว้าง) x2393mm ((สูง) | |
| สัญญาการค้า | Ex-Work,FOB,CNF,CFR,CIF ฯลฯ |
| การใช้งาน | ใช้อย่างแพร่หลายในโครงสร้างสถาปัตยกรรมและวิศวกรรมต่างๆ เช่น 1) โครงสร้างโลหะ เช่น อาคาร สะพาน เรือ 2) หอส่งสัญญาณ หอปฏิกิริยา 3) เครื่องจักรยกขนส่ง |
เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทํางานที่ยากลําบากของเรือ กระเป๋าเรือถูกผูกพันกับการกัดกร่อนทางเคมีของน้ําทะเล การกัดกร่อนทางไฟฟ้าเคมี และการกัดกร่อนของสิ่งมีชีวิตในทะเลและสิ่งมีชีวิตเล็กน้อยกระเป๋าเรือได้รับแรงกระแทกจากลมและคลื่นขนาดใหญ่ และภาระที่สลับกัน; รูปร่างของเรือซับซ้อนด้วยวิธีการแปรรูป, ฯลฯความแข็งแรงสูง, ความทนทานต่อการกัดกรองที่ดี, สามารถปั่น, คุณสมบัติการสร้างและคุณภาพพื้นผิว
สแตนเลสสําหรับการสร้างเรือ สแตนเลสสําหรับการสร้างเรือที่ม้วนร้อนของเราถูกผลิตให้สอดคล้องกับสมาคมจัดหมวดที่เกี่ยวข้อง เช่น Lloyds Register และ Det Norske Veritas
ผลิตภัณฑ์จากเหล็กของเราประกอบด้วยแผ่นเหล็กสําหรับการสร้างเรือ ผนังเหล็กผลิต และแผ่นพื้นสําหรับการปูพื้น เรายังสามารถจําหน่ายแผ่นหลอดสําหรับการทําให้แผ่นแข็งมุมโครงสร้างเหล็กและมุมกลับ.
แผ่นของเราถูกจําหน่ายตามมาตรฐาน ASTM / ASME (ASTM A131 / ASME SA 131) ซึ่งเป็นมาตรฐานมาตรฐานสําหรับเหล็กโครงสร้างสําหรับเรือเรานําเสนอสแตนเลสสร้างเรือความแข็งแกร่งสูงขึ้นเป็นมาตรฐานสแตนเลสความแข็งแกร่งสูงนํามาซึ่งข้อดีด้านราคาอย่างสําคัญ โดยการลดน้ําหนักของโครงสร้างเมื่อเทียบกับสแตนเลสที่ใช้
แผ่นนี้เหมาะสําหรับการใช้ในการก่อสร้างเรือคอนเทนเนอร์ และเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ รวมถึงเส้นทางการขนส่งพาณิชย์ เช่น เรือท่องเที่ยวหรูหราและเรือเฟอร์รี่ตัวเลือกในการจัดจําหน่ายประกอบด้วยแผ่นหนักในส่วนมากของกรณีเหล็กยังสามารถนําเสนอในรูปของม้วนหมุนร้อนหรือตัดเป็นความยาว (แผ่น)
วัสดุที่มีผลผลิตสูงเหล่านี้ถูกใช้ทั่วไปในการก่อสร้างเปลือกและโครงสร้างบนสําหรับเรือเรือขนาดใหญ่. เกรดเป็นเพียงสําหรับการใช้ในการสร้างเรือตามที่กําหนดในมาตรฐาน.
เกรดเหล็กธรรมดา: A B D E
ประเภทเหล็กความแข็งแรงสูง: AH32 DH32 EH32 FH32 AH36 DH36 EH36 FH36
เกรดเหล็กความแข็งแรงสูงสุด: AH40 DH40 EH40 FH40
ใบเหล็กที่ใช้ในเรือและเรือนอกทะเล: NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG
สมาคมจัดหมวด: (ASTM A-131) ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR
| เกรด | C | ใช่ | Mn | P | S | อัล | Ti | คู | Cr | นี | โม | Nb | V |
| AH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02 ~ 0.05 | 00.05 ~ 0.10 |
| DH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02 ~ 0.05 | 00.05 ~ 0.10 |
| EH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02 ~ 0.05 | 00.05 ~ 0.10 |
| FH32 | ≤0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 00.02 ~ 0.05 | 00.05 ~ 0.10 |
| AH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02 ~ 0.05 | 00.05 ~ 0.10 |
| DH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02 ~ 0.05 | 00.05 ~ 0.10 |
| EH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02 ~ 0.05 | 00.05 ~ 0.10 |
| FH36 | ≤0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 00.02 ~ 0.05 | 00.05 ~ 0.10 |
| AH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02 ~ 0.05 | 00.05 ~ 0.10 |
| DH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02 ~ 0.05 | 00.05 ~ 0.10 |
| EH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02 ~ 0.05 | 00.05 ~ 0.10 |
| FH40 | ≤0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥ 0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 00.02 ~ 0.05 | 00.05 ~ 0.10 |
การสร้างเรือ ทองเหลือง พื้นฐานของเครื่องจักร
| เกรด | ความหนา ((มม) สูงสุด | จุดผลิต ((Mpa) นาที | ความแข็งแรงในการดึง ((Mpa) | ความยาว ((%) นาที | การทดสอบแรงกระแทก V | การทดสอบโค้งเย็น | |||
| อุณหภูมิ ((oC) | ค่าเฉลี่ยของ AKV | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
| ความยาว นาที | ข้างขวาง Min | ||||||||
| A | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | - | - | - | - | d=2a |
| B | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | 0 | 27 | 20 | - | d=3a |
| D | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | - 10 | 27 | 20 | - | d=3a |
| E | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | - 40 | 27 | 20 | - | d=3a |
| AH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| DH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | - 20 | 31 | 22 | - | d=3a |
| EH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | - 40 | 31 | 22 | - | d=3a |
| FH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | - 60 | 31 | 22 | - | d=3a |
| AH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| DH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - 20 | 34 | 24 | - | d=3a |
| EH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - 40 | 34 | 24 | - | d=3a |
| FH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - 60 | 34 | 24 | - | d=3a |
| AH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | 0 | 41 | 27 | - | - |
| DH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | - 20 | 41 | 27 | - | - |
| EH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | - 40 | 41 | 27 | - | - |
| FH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | - 60 | 41 | 27 | - | - |
ขนาดของแผ่นการสร้างเรือ
| รายการ | ความหนา (mm) | ความกว้าง (mm) | ความยาว/กว้างโค้ล ((mm) |
| แผ่นสร้างเรือ | 6 ~ 50 | 1300 ~ 3000 | 3000 ~ 15000 |
| สายโค้ลสําหรับการสร้างเรือ | 6 ~ 20 | 1500 ~ 2000 | 760+20~760-70 |
คําถาม: เงื่อนไขการชําระเงินของคุณคืออะไร?
A: 30% TT ก่อนและเงินที่เหลือก่อนการบรรทุก
Q: คุณสามารถให้ตัวอย่างได้หรือไม่
ตอบ: ใช่ เราได้รับเกียรติที่จะนําเสนอตัวอย่างให้คุณตรวจสอบคุณภาพ
Q: คุณภาพของสินค้าของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: ผลิตภัณฑ์ของเราถูกผลิตอย่างเข้มงวดตามมาตรฐานแห่งชาติและสากล และเราทดสอบก่อนส่งหากคุณต้องการดูการรับรองคุณภาพของเราและทุกชนิดของรายงานการทดสอบกรุณาขอให้เรา
Q: ใช้เวลาเท่าไหร่สําหรับตัวอย่างและการผลิตจํานวนมาก?
A: โดยปกติมันจะใช้เวลา 3-5 วันสําหรับหม้อพร้อม, 15-20 วันสําหรับหม้อใหม่และตัวอย่างหลังจากยืนยัน, 25-30 วันสําหรับการผลิตจํานวนมาก.
ผู้ติดต่อ: Mr. Gao Ben
โทร: +86-18068357371
แฟกซ์: 86-0510-88680060
